El filtro de aceite GMO3614 tipo spin-on está diseñado para sistemas de lubricación en motores a gasolina y diésel de uso ligero, industrial y agrícola, utilizados en vehículos automotrices, maquinaria de trabajo, equipos de jardinería, montacargas y aplicaciones marinas donde se requiere una filtración confiable y constante del lubricante.
Este filtro de aceite de flujo completo (Full-Flow) permite la retención eficiente de partículas metálicas de desgaste, contaminantes sólidos y residuos de combustión, contribuyendo a mantener una lubricación estable, reducir el desgaste prematuro y prolongar la vida útil del motor.
El filtro de aceite GMO3614 tipo spin-on reemplaza directamente referencias OEM y aftermarket ampliamente utilizadas como Fram PH3614, Baldwin BT233, K&N HP-2004 y Motorcraft FL910S, siendo una solución versátil para mantenimiento preventivo en una amplia gama de motores y equipos multimarca.
Compatible con
Automotriz
Audi
Chrysler
Dodge
Ford
Mazda
Industrial y agrícola
Briggs & Stratton (motores 11–25 HP, Vanguard e Intek)
Case
John Deere
Kubota
Toro
Gravely
Construcción y manejo de materiales
Caterpillar
Bobcat
Montacargas Yale con motores Perkins
Aplicaciones adicionales
Motores marinos Mercruiser
Equipos industriales y de jardinería con motores de 16 c.i.d. y 18–23 HP
Equivalencias
MANN: C26234, W811/81
Baldwin: B1430, BT233, BT8904
Fram: PH3614
WIX: 51348
GONHER: GP58
Purolator: L35098
Mahle: OC977/1
Donaldson: P550589
ACDelco: PF13
Fleetguard: LF3460
Valvoline: VO-25
Otros: 51368 | B178 | FL910S | HP-2004 | LFP3199 | M1C-251 | M806418 | ML1003 | NAPA1348
Medidas
Altura: total: 86 mm (3.40 pulgadas)
Diámetro exterior: 75.7 mm (2.98 pulgadas)