El filtro de aceite GMO495 para motores Detroit Diesel Series 50 y 60 está diseñado para sistemas de lubricación en motores diésel de servicio pesado, utilizados en camiones, autobuses y maquinaria industrial que operan bajo condiciones de carga continua y altas temperaturas.
Este filtro de aceite enroscable tipo spin-on de flujo completo (Full-Flow) retiene partículas metálicas de desgaste, residuos de combustión y contaminantes sólidos presentes en el aceite del motor, asegurando una lubricación limpia y estable que contribuye a reducir el desgaste interno y prolongar la vida útil de componentes críticos.
El filtro de aceite GMO495 para motores Detroit Diesel Series 50 y 60 es equivalente a referencias ampliamente utilizadas como Baldwin B495, Fleetguard LF3620 y Fram PH7405, y reemplaza múltiples números OEM y aftermarket, siendo una solución confiable para mantenimiento preventivo en flotas de transporte pesado y aplicaciones industriales.
Compatible con
Detroit Diesel
Motores Series 50
Motores Series 60
Camiones y transporte pesado
Freightliner con motores Detroit Diesel
Peterbilt con motores Detroit Diesel
International con motores Detroit Diesel
Volvo y Mack con aplicaciones compatibles
Buses y maquinaria pesada
Autobuses urbanos y foráneos con motores Detroit Diesel
Maquinaria industrial y de construcción Caterpillar y Komatsu (según especificación OEM)
 
Equivalencias
Baldwin B495
Donaldson P559620
Donaldson P552100
Fleetguard LF3620
Fram PH7405 / PH7405A
Wix 51971
Gonher GP193
Sakura C6537
Luber-Finer LFP2160
Motorcraft FL1994
Fleetrite LFR83620
 
Medidas
Altura total: 260 mm (10.24 pulgadas)
Diámetro exterior: 118 mm (4.65 pulgadas)
Rosca: 1 5/8–12 UN
Diámetro externo de empaque: 110 mm (4.33 pulgadas)
Diámetro interno de empaque: 98 mm (3.86 pulgadas)
 
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