El filtro de aceite GMO7250 para motores International DT466E, DT570 y MaxxForce está diseñado para aplicaciones de servicio pesado, donde se requiere una filtración robusta y estable del lubricante en motores diésel de alto desplazamiento utilizados en camiones, autobuses y equipos industriales.
Este filtro de aceite tipo spin-on de flujo completo y doble flujo permite una circulación eficiente del aceite a altas velocidades, manteniendo la presión adecuada y protegiendo componentes críticos del motor bajo condiciones de trabajo continuo y cargas elevadas.
El filtro de aceite GMO7250 para motores International DT466E, DT570 y MaxxForce sustituye directamente referencias reconocidas como Donaldson P550656, Fleetguard LF9025 y Baldwin BD7250, siendo una solución confiable para mantenimiento preventivo en flotas comerciales y aplicaciones industriales.
Compatible con
International / Navistar
DT466
DT466E
DT570
HT570
MaxxForce 11
MaxxForce 13Aplicaciones
Camiones International ProStar
LoneStar
TranStar
WorkStar
DuraStarPlantas industriales con motores International y Cummins
Buses escolares y transporte público con motores International
Equivalencias
Baldwin BD7250
Donaldson P550656
Donaldson P558072
Fleetguard LF9025
Fleetguard LF777
Wix 57744
Wix 51749
Luber-Finer LFP8643
Fram P3555A
Medidas
Diámetro exterior: 114.8 mm (4.52 pulgadas)
Longitud total: 293 mm (11.54 pulgadas)
Rosca: M95 x 2
filtro de aceite GMO7250 para motores International DT466E DT570 MaxxForce, filtro spin-on servicio pesado, filtro aceite International, P550656, LF9025
Filtro de Aceite GMO7250 para motores International DT466E, DT570 y MaxxForce
Compatible con
International / Navistar
DT466
DT466E
DT570
HT570
MaxxForce 11
MaxxForce 13Aplicaciones
Camiones International ProStar
LoneStar
TranStar
WorkStar
DuraStarPlantas industriales con motores International y Cummins
Buses escolares y transporte público con motores International
