El filtro de aceite GMO7250 para motores International DT466E, DT570 y MaxxForce está diseñado para aplicaciones de servicio pesado, donde se requiere una filtración robusta y estable del lubricante en motores diésel de alto desplazamiento utilizados en camiones, autobuses y equipos industriales.
Este filtro de aceite tipo spin-on de flujo completo y doble flujo permite una circulación eficiente del aceite a altas velocidades, manteniendo la presión adecuada y protegiendo componentes críticos del motor bajo condiciones de trabajo continuo y cargas elevadas.
El filtro de aceite GMO7250 para motores International DT466E, DT570 y MaxxForce sustituye directamente referencias reconocidas como Donaldson P550656, Fleetguard LF9025 y Baldwin BD7250, siendo una solución confiable para mantenimiento preventivo en flotas comerciales y aplicaciones industriales.
Compatible con
International / Navistar
DT466
DT466E
DT570
HT570
MaxxForce 11
MaxxForce 13Aplicaciones
Camiones International ProStar
LoneStar
TranStar
WorkStar
DuraStarPlantas industriales con motores International y Cummins
Buses escolares y transporte público con motores InternationalEquivalencias
- MANN: WP12300
- Baldwin: BD7250
- Fram: HPH6349AFP
- WIX: 57744XD
- GONHER: GP3000
- Purolator: L54851
- Donaldson: P550656, P558072, P559047
- ACDelco: PF1291
- Fleetguard: LF3000, LF777, LF9025
- Otros: 51749 | 57744 | LFP8643 | P3555A
Medidas
- Diámetro exterior: 114.8 mm (4.52 pulgadas)
- Largo: total: 293 mm (11.54 pulgadas)
Filtro de Aceite GMO7250 para motores International DT466E, DT570 y MaxxForce
Compatible con
International / Navistar
DT466
DT466E
DT570
HT570
MaxxForce 11
MaxxForce 13Aplicaciones
Camiones International ProStar
LoneStar
TranStar
WorkStar
DuraStarPlantas industriales con motores International y Cummins
Buses escolares y transporte público con motores International
