El filtro de aceite GMO76 tipo spin-on está diseñado para sistemas de lubricación en motores diésel de servicio pesado, utilizados en camiones, maquinaria industrial y equipos de trabajo severo donde se requiere una filtración robusta y confiable del lubricante.

Este filtro de aceite de flujo completo permite la retención eficiente de partículas metálicas, hollín y contaminantes generados durante la combustión, contribuyendo a mantener una presión de aceite estable, reducir el desgaste interno y prolongar la vida útil del motor en condiciones de operación exigentes.El filtro de aceite GMO76 tipo spin-on con rosca 1 1/8"-16 sustituye directamente referencias OEM y aftermarket como Caterpillar 1R0739, Mack 485GB3191, Baldwin B76 y Fleetguard LF667, siendo una solución confiable para mantenimiento preventivo en motores diésel industriales y de transporte pesado.

Compatible con

• Motores Mack

• Motores Volvo

• Motores R.V.I.

• Motores V.M.E.

• Motores Akerman

• Camiones Chevrolet Kodiak C6500, C7500, C8500 (2004–2009)

• Freightliner B2 (2007–2008)

• Equipos Case-IH

• Equipos White

• Aplicaciones industriales pesadas con motores diésel de servicio severo

Equivalencias

• Baldwin: B76

• Fram: PH8842, PH49A

• WIX: 51791

• Purolator: L56069

• Donaldson: P554004, P553191

• Fleetguard: LF3379, LF667

• NAPA: 17676

• Luber-Finer: LFP667

• Otros: 1791 | 1R0739 | 485GB3191 | 72163033 | C-71060 | CASE-IH28-36

Medidas

• Altura: total: 262 mm (10.31 pulgadas)

• Diámetro exterior: 108 mm (4.25 pulgadas)

• Diámetro exterior: de empaque: 99 mm (3.90 pulgadas)

• Diámetro interior: de empaque: 90 mm (3.54 pulgadas)