El filtro de aceite GMO8 tipo spin-on está diseñado para sistemas de lubricación en motores a gasolina y diésel utilizados en vehículos automotrices, maquinaria agrícola, equipos industriales y de construcción, donde la limpieza del aceite es un factor crítico para la protección del motor y la continuidad operativa.
Este filtro de aceite de flujo completo (Full-Flow) permite la retención eficaz de partículas metálicas de desgaste, residuos de combustión y contaminantes sólidos presentes en el lubricante, asegurando una circulación estable del aceite y reduciendo el desgaste prematuro de componentes internos.
El filtro de aceite GMO8 tipo spin-on sustituye directamente referencias OEM y aftermarket ampliamente utilizadas como Fram PH8A, Baldwin B2 y Fleetguard LF3313, siendo una solución estándar y confiable para mantenimiento preventivo en motores Ford, Chrysler, Toyota y múltiples aplicaciones agrícolas e industriales.
 
Compatible con
Automotriz
Chrysler
Ford
Mazda
Toyota
Agrícola
Allis Chalmers
Case
John Deere
New Holland
Construcción e industrial
Caterpillar
International
Equipos industriales compatibles
 
Equivalencias
Baldwin B2
Fram PH8A
Gonher GP1
Caterpillar 313658
Donaldson P550008
Fleetguard LF3313
Wix 51515XP
 
Medidas
Altura total: 136 mm (5.35 pulgadas)
Diámetro exterior: 95 mm (3.74 pulgadas)
Rosca: 3/4"-16 UN
Diámetro externo de empaque: 72.4 mm (2.85 pulgadas)
Diámetro interno de empaque: 62 mm (2.44 pulgadas)
 
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