El filtro de aire GMR4863 secundario es un elemento de seguridad interna del sistema de admisión, diseñado para operar en conjunto con el filtro primario GMR4862, proporcionando protección adicional al motor en camiones pesados clase 8 y aplicaciones de alta demanda.
El filtro de aire secundario GMR4863 para camiones International actúa como respaldo en caso de saturación o falla del filtro primario, evitando el ingreso de partículas finas al motor. Está orientado a motores diésel de alta potencia, incluyendo plataformas International con motorizaciones Cummins ISX y MaxxForce.
Compatibilidad
International Trucks
Modelos:
HV613 (2019–2024)
HV513 (2019–2022)
RH613 (2018–2025)
Prostar
Transtar
Workstar
Lonestar
LT
HX
MV
CVMotores:
Cummins ISX
International MaxxForceKenworth
Modelos:
K100E (2005–2006)Aplicaciones generales
Camiones pesados Clase 8
Equipos con motores diésel de alta potencia
Equivalencias
- Baldwin: RS4863, RS4862
- Fram: CA10305
- WIX: 49089, 49088
- GONHER: GA4862R
- Sakura: A-5439, A65913
- Donaldson: P613335, P613336
- Fleetguard: AF26102, AF26103
- NAPA: 9089
- Otros: 3551814C1 | 83088 | ARS8863 | IT3012 | LAF6663 | MACK5839-AF26103 | NAPA9088
Medidas
- Diámetro exterior: 306.4 mm (12.06 pulgadas)
- Diámetro interior: 250.8 mm (9.87 pulgadas)
- Largo: total: 408.8 mm (16.09 pulgadas)
Filtro de Aire GMR4863 Secundario para camiones International
Compatibilidad
International Trucks
Modelos:
HV613 (2019–2024)
HV513 (2019–2022)
RH613 (2018–2025)
Prostar
Transtar
Workstar
Lonestar
LT
HX
MV
CVMotores:
Cummins ISX
International MaxxForceKenworth
Modelos:
K100E (2005–2006)Aplicaciones generales
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Camiones pesados Clase 8
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Equipos con motores diésel de alta potencia
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