El filtro de combustible separador de agua GMF31010 para camiones y maquinaria diésel está diseñado para sistemas de combustible diésel que requieren separación eficiente de agua y partículas sólidas, contribuyendo a la protección del sistema de inyección.
El filtro de combustible separador de agua GMF31010 para camiones y maquinaria diésel es un filtro tipo spin-on que incluye tazón (bowl), mantiene micronaje de 10 micras y dimensiones compatibles con múltiples aplicaciones OEM y aftermarket en transporte pesado y maquinaria.
 
Compatible con
Volkswagen Camiones y Buses
Worker: 8.150, 8.160, 9.150, 9.160, 13.180, 15.180, 17.220, 26.220, 31.220, 33.220, 35.220
Constellation: 24.280, 31.280, 33.460, 35.460, 37.460, 41.460, 42.460
Delivery: 8.160, 9.160, 11.180, 13.180
Volksbus: 8.160, 9.160, 17.230, 17.260, 18.310, 26.260, 31.260, 32.260, 35.260, 41.260, 42.260
Series: 5T, 8T, 9T, 10T, 13T, 15T, 17T, 19T, 24T, 25T, 26T, 31T (2003–2013)
Volvo
Equipos con referencia 20741196
Motores
Cummins ISF, ISB, ISC, ISL
MWM
MAN D0834
Volkswagen VW
 
Equivalencias
Sakura SFC-31010-10B
Volkswagen 2R0 127 177 J / 2R0127177J
Volvo 20741196
Mann WK 10002/1x
Baldwin BF1212
Fleetguard FS20223
Donaldson P551874
Wix WF10201
Fram PS12226
Racor (Parker) R120LJ-10M-AQII
 
Medidas
Diámetro exterior: 108 mm
Altura total con tazón: 277 mm
Altura sin tazón: 204 mm
Rosca: 1-14 UNF-2B
Tuerca de apriete: 3 3/4-10 UNS
Diámetro externo de empaque: 90 mm
Diámetro interno de empaque: 80 mm
Micronaje: 10 micras
Incluye tazón (bowl): Sí (FB-1306)
 
filtro de combustible separador de agua GMF31010 para camiones y maquinaria diésel, SFC-31010-10B, FS20223